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韩国人很好奇德国和日本都能行,凭啥韩国汽

来源:洗衣 时间:2024/12/6
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近年来,韩国汽车产业取得了长足的发展。尤其是在去年,韩系汽车销量呈现出迅猛的增长态势,其中现代汽车集团更是成绩斐然,销售总额创下历史以来的最高纪录,成功跻身世界第三大整车企业。

不过,与此同时,韩国汽车集团也面临着一个普遍存在的难题,在中国市场上,愿意购买韩系汽车的消费者寥寥无几。为啥德国和日本车都能在中国市场有一席之地,而韩国车为啥进不了中国市场?

01韩系汽车在国际市场很吃得开

韩国汽车制造业在过去几十年来取得了长足的进步,现在已经成为了全球范围内备受瞩目的主要汽车出口国之一。

韩国汽车主要的品牌是:现代、起亚、双龙、雷诺三星和通用大宇,其中现代和起亚占据了绝大部分。

根据统计数据显示,在年,韩国汽车制造商共计出口近70万辆汽车,其中现代汽车和起亚汽车所占比例最高,分别达到了67%和27%左右。此外,双龙汽车和雷诺三星汽车等品牌也有一定的出口销售额。

年,现代汽车全年销量近万,起亚汽车全年销量近00万,累计近万辆左右,依旧稳居世界第三,第一名和第二名是丰田和大众。

韩国汽车制造商主要出口到美国、欧洲、东南亚等地区。其中,美国市场是韩国汽车出口最重要的市场之一,年共出口近万辆汽车,占总出口量的9%。

其次是欧洲市场,韩国汽车制造商在欧洲的市场份额稳步增长,年共计出口近万辆汽车,占总出口量的27%左右。此外,韩国汽车还在中国、中东和东南亚等市场拥有一定的销售份额。从上面的分析可以可以看出,韩系汽车在国际市场还是相当吃得开的。

02韩国车在中国“无人问津”

韩国汽车到目前为止,在国际市场上的占有份额很大,但是在中国市场上就完全另一种情况了,年韩国车在全球市场上总共卖了近万辆,但只有不到40万辆在中国出售,同比暴跌了将近40%,

经常逛国内车展的朋友可以发现,那些韩国车的展台前几乎没啥人,全是销售站在那当活招牌,这个实在是太惨了。

其实,纵观韩系汽车在我国的历史上来看,也不是一直都是这种门庭冷落的情况,韩国车在我国内也曾有过辉煌的时候。

比如,年到年期间,韩系汽车品牌在中国市场上的销量一直处于上升趋势。其中,年,韩系汽车在中国市场上的销量达到了.万辆,占当年中国汽车市场总销量的9.%。这是韩系汽车在中国市场上销售史上表最佳的一年。

然而,自年以来,中国消费者对进口汽车消费税政策等因素的影响,韩系汽车在中国市场上的销量开始下滑。

年,韩系汽车在中国市场上销售95.4万辆,同比下降了20.7%。年,销量进一步下滑至65.7万辆,同比下降了1%。年前三季度,韩系汽车在中国市场上销售了9.2万辆,同比下降了8.6%。

综合以上数据可以看出,韩系汽车在中国市场上的销量在年达到顶峰后开始下滑,并且下滑幅度逐年加大。

而与此同时,去年比亚迪以全年销量万辆夺得国内汽车销量排行榜的第一,同比增长了%。这是一个令人瞩目的成就,也是中国汽车产业的一大里程碑。

韩系汽车在我国销售业绩与比亚迪和长安这些车比起来,可以说是小巫见大巫,但是有人可能也有疑问,风靡全球的韩国汽车,国际上销量那么好,为啥在中国没人愿意买单呢?

0为什么中国消费者不愿意买韩系汽车?

韩国汽车品牌虽然在全球范围内受到了广泛的认可和好评,但在中国市场上,它们的销售却一直在下跌,主要有2个原因。

首先,韩国汽车在中国市场上的定价并不具备竞争力。对比同级别的国产汽车以及其他外国品牌的产品,韩国汽车的价格普遍较高。

这反映了韩国汽车制造商在中国市场上的战略选择,即追求高利润率而非销量。另外,由于中国对进口汽车实行了高额的关税和消费税,因此,韩国汽车在中国市场上的价格更加显得“高不可攀”。

相比之下,国产车品牌则能够通过不断地降价来吸引更多的消费者。在国内市场上,价格一直是影响消费者购买决策的重要因素之一。因此,对于很多中国消费者而言,他们更倾向于购买价格更具有竞争力的国产汽车。

其次,从质量和性能方面来看,虽然韩国汽车品牌已经做出了巨大努力来改善其制造过程和产品质量,但它们的产品还是无法与欧美日等发达国家的高端品牌相媲美,这也成为了消费者购买韩国汽车时的一个障碍。

特别是在新能源车领域,中国本土品牌基本上已经实现弯道超车,开始席卷全球。国产新能源汽车无论在动力系统、电池技术、智能驾驶和智能互联方面等方面的优势,已经完全碾压全球其它品牌。

这也使得消费者更加倾向于购买国产品牌的汽车,比亚迪、理想、小鹏、蔚来国产汽车品牌的崛起,更是加速了韩国汽车在中国的没落。

04未来还有更多韩国产品被国产替代

这几年中国除了新能源销量稳居世界领先地位之外,很多人可能并不知道,在年,国产家电也占据了全球市场份额的接近60%。

更令人振奋的是,三大新兴产业汽车、锂电池和太阳能,只是在月份的出口额,就同比增长达到了惊人的66.9%,其中电动车出口同比增长.%。

这三个新兴产业的同比增量超过了亿,拉高了出口增速2个百分点。其中电动车出口为亿,锂电池出口为亿,太阳能电池出口超过了亿。

这表明,中国的新能源产业,包括新能源车和光伏等已经成为推动经济增长的重要引擎。国产新能源正在向全世界走去,国内新能源行业领袖也有望成长为全球领先的跨国企业。

以后不仅仅是韩国车很难再中国立足,其它的电器、电子产品等也会被我们国产品牌逐步替代。比如,在年一季度,国产洗衣机和液晶电视出口就同比大涨,国产家电也已经卖到了全世界。

现在韩国汽车、电器等正在慢慢丢掉中国这个庞大的市场,相信在未来,中国本土汽车品牌、电器品牌、数码品牌等会越来越好,不断走进全球市场并跻身世界前列。对此,你同意吗,同意点赞!

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